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时间:2023年06月22日 来源:

拼装散热体的精度也需要一定的精细度才能使得燕尾槽与燕尾卡条的紧密配合,避免散热片的松动导致热传递效率受到影响,因此需要改进。技术实现要素:针对现有的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种超导散热模组,其具有便捷固定安装导热板的优点。为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种超导散热模组,包括导热板、散热体以及连接导热板与散热体的多根导热管,所述散热体由若干个散热片组合而成,所述散热体靠近导热板的一面上设置嵌入槽,所述嵌入槽上设置有用于连接多个散热片的连接板,所述连接板的下表面设置有若干个贯穿连接板的螺纹套筒,各所述螺纹套筒均位于相邻两散热片之间,所述导热板上设置有栓体穿设过导热板与连接板且与螺纹套筒螺纹连接的螺栓,所述导热板的下表面与散热体的上表面相贴合。通过采用上述技术方案,通过设置导热板将发热体上的热量传递到多个散热片上,连接导热板与散热体的多个超导热管能够将热量传递到各个散热片上,使得发热体的热量能够快速传递到间距排布的多个散热片上,通过设置嵌入槽供连接板嵌入散热体上,连接板上设置过个螺纹套筒供螺栓旋紧,螺栓从导热板的上表面穿设过连接板后。多功能折叠fin交易价格哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。扬州半导体折叠fin报价

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进而满足所述电池模组100均匀快速地散热。另外,所述电池单元30为所述电池模组100的电芯,所述电池单元30的类型不受限制,所述电池单元30的具体实施方式不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。根据本实用新型的另一个方面,本实用新型进一步提供所述电池模组100的组装方法,其中所述组装方法包括如下步骤:(a)藉由多个所述液冷板20将所述电池箱体10的所述容纳腔101分隔成所述电池仓1011;(b)安装至少一所述电池单元30于所述电池仓1011;以及(c)填充所述冷却油50于所述电池箱体10的所述容纳腔101内,并使得所述冷却油50浸没所述电池单元30。推荐地,在所述步骤(a)中,所述液冷板20被无缝地安装于所述电池箱体10的内壁。推荐地,所述步骤(b)中,所述电池单元30相互间隔地保持于所述电池仓1011,以使得所述冷却油50充分地包裹所述电池单元。进一步地,在上述方法中,连通所述液冷板20的所述进液口211于所述冷却管道40的所述进口401,连通所述液冷板20的所述出液口212于所述冷却管道40的所述出口402。根据本实用新型的一较佳实施例,在上述方法中,填充所述冷却油50于相互的电池仓1011,以藉由所述冷却油50快速地均衡所述电池单元30产生的热量。推荐地。常州汽车散热器折叠fin定制自动化折叠fin加装哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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所述电池单元30通过卡扣连接的方式被可拆卸地保持于所述电池仓1011内,通过拆卸所述电池单元30,增大相邻的所述电池单元30之间的间隙,以增加被填充于所述电池单元30之间的所述冷却油50,进而加快所述电池单元30的散热速度。参照图2和图7,所述冷却油50被填充于所述电池单元30和所述电池箱体10之间、所述电池单元30和所述电池单元30之间以及所述电池单元30与所述液冷板20之间,以完全地包裹所述电池单元30,所述电池单元30被完全浸没于所述冷却油50,所述冷却油50均匀地吸收所述电池单元30产生的热量,进而保障所述电池单元30能够均匀地散热,以使得所述电池单元30内部温度均衡变化。推荐地,所述冷却油50被实施为矿物油,且所述矿物油为绝缘强度高、比热容高、流动性强的油类,以利于提高所述电池模组100的散热性能。本领域技术人员应该理解的是,所述冷却油50的具体实施方式作为示意,不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。所述电池单元30在工作的过程中产生热量,内部温度升高,所述电池单元30的热量均匀地传递至包裹所述电池单元30的所述冷却油50,所述电池单元30的内部温度均匀变化。进一步地,所述冷却油50的温度升高。

进一步降低了所述电池单元30的内部温度。并且,通过所述冷却油50自动地流动使得所述电池单元30的内部温度均衡,以通过油冷散热的方式均匀地降低了所述电池单元30的温度。在本实用新型的一较佳实施例中,每个所述电池仓1011均相互连通。在本实用新型其他的一些实施例中,所述电池仓1011相互,所述冷却油50被填充于所述电池仓1011内。推荐地,参照图3、图5以及图7,相邻的所述电池单元30之间存在预留的间隙,也就是说,所述电池单元30被相互间隔地设置,以使得所述冷却油50能够充分地包裹所述电池单元30,进而均匀地吸收所述电池单元30的热量,以使得所述电池单元30的内部温度保持均匀。值得一提的是,所述电池单元30的具体数量和具体安装方式不受限制。例如但不限于,所述电池单元30上下堆叠地保持于所述电池仓1011内,以充分利用所述电池仓1011的容纳量,或者,所述电池单元30并排地被保持于所述电池仓1011内。参照图3、图5、图6以及图7,所述电池模组100进一步包括多个支撑元件60,所述支撑元件60被安装于所述液冷板20,所述电池单元30被安装于所述支撑元件60,并藉由所述支撑单元50将多个所述电池单元30固定于所述电池仓1011内,进而形成一电池组件110。多功能折叠fin发展哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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本实用新型进一步设置为:各所述导热管上且位于散热体的左右两侧套设有螺母,两所述螺母相向设置的一面与散热体相抵接,所述导热管上设置有供螺母旋紧的外螺纹部。通过采用上述技术方案,通过设置各个导热管上的两段外螺纹部,两段外螺纹部能够安装相向锁紧的两颗螺母,使得导热管能够稳定插入散热体内部,避免导热管的松动导致散热效果降低,实现可拆固定导热管插入散热体的效果。本实用新型进一步设置为:所述散热体上设置多道供导热管穿设安装的通孔,各所述导热管远离导热板的一端设置有凸出部,所述凸出部呈头型形状设置。通过采用上述技术方案,通过设置散热体上的多道通孔供各个导热管穿设过,呈头型形状设置的凸出部能够引导热管便捷插入对应的通孔内,导热管的外壁与对应通孔的内壁紧密贴合,实现引导导热管插入散热体的效果。本实用新型进一步设置为:所述散热体上设置有通风槽,所述通风槽沿导热管的长度方向贯穿散热体,所述通风槽的槽口与导热板靠近散热体的一面相抵接。通过采用上述技术方案,通过设置通风槽供气体流通,使得导热板上的部分热量能够部分直接散发,散热体上的热量能够随着通风槽内流动的空气带出散热体内,实现提高散热体的散热效果。直销折叠fin口碑推荐哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。无锡轨道交通折叠fin定制

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以降低所述冷却管道213内的所述冷却液22的温度,并推动所述冷却液22在所述冷却管道213内持续流动,以在所述液冷板主体21的所述冷却管道213内的所述冷却液22持续地从所述出液口212流出至所述冷却管道40的所述出口402,以将所述电池单元30产生的热量带走。具体地,所述电池模组100的所述冷却管道40包括一进液管道41和一出液管道42,其中所述进液管道41和所述出液管道42分别具有一进液通道410和一出液通道420,多个所述进口401被连通于所述进液管道41的所述进液通道410,多个所述出口402被连通于所述出液管道42的所述出液通道420,在所述进液管道41内流动的所述冷却液22自所述进口401进入所述液冷板主体21的冷却通道213,所述冷却液22在所述冷却通道213内流动,并依次经过冷却板主体21的所述出液口212和所述出口402流至所述出液管道42的所述所述出液通道420,并在后续流至外界,以使得所述电池模组100与外界进行热量交换。参照图2和图7,所述电池模组100进一步地包括一冷却油50,其中所述冷却油50被填充于所述容纳腔101内,并包裹所述电池单元30,所述电池单元30在使用过程中温度升高,包裹所述电池单元30的所述冷却油50均匀地吸收所述电池单元30产生的热量。扬州半导体折叠fin报价

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