扬州实惠节能润滑油

有的客户说，使用现代重工CH-4，20W-50的合成机油装车后，发现机油压力比原来的降低了1个左右，感觉不太放心。我们分析一下，为什么现代柴机油的压力偏低，压力低会不会对车辆造成损坏。其实，现代柴机油是添加了纳米有机钼的产品，有机钼的作用就是减少机件之间的摩擦。试想，如果和其它品牌机油一样，都是使用普通添加剂，没有减摩效果，机油压力还会低吗？答案是肯定的！再者，机油压力在合理数值区间，怎么会造成发动机受损呢？相反，只要压力正常，使用现代机油的车辆一定能更好的对发动机机件进行迅速润滑，并更大程度的发挥发动机的功效，在保护发动机部件的同时，实现高效节能的目的。现代机油到底好不好？扬州实惠节能润滑油

现代系列节能润滑油主要有以下几个特点：一是减磨——降低摩擦系数；二是降温——能够有效控制发动机工作温度；三是抗氧化——减少机油消耗，延长换油周期；四是降怠速、提动力——发动机噪音更小，动力更强劲。通过台架试验和客户使用验证，添加有机钼的润滑油能够减少摩擦力，使摩擦系数控制在0.001以内，而其他普通润滑油的摩擦系数一般在0.05。因有机钼能够在金属表面形成活化层，所以能够使发动机机件之间的摩擦温度明显降低。添加有机钼的润滑油，具有对金属表面划痕的修复作用，所以能够迅速填补金属表面微观和亚微观缺陷，渗透附着在金属表面形成一层厚度不足1微米的磷酸钼、氮化钼、氮化硼介质。

汕头节能润滑油厂家直销哪一款机油能省汽油？

节能润滑油是采用进口质量添加剂与进口***基础油，经 新技术研制、科学配方、特殊热jihuo工艺合成。改变传统润滑方式，由滑动摩擦变成滚动摩擦。 开发滚动抗磨润滑原理，改变传统润滑方式，由滑动摩擦变为滚动抗磨润滑，倡导先抗磨后润滑的新理念。在无任何改变发动机装置的前提下，将严重磨损的旧车辆修复如新，恢复旧车的动力，降低噪音、节省燃油;让新车减少磨损，延长发动机使用寿命。轻松的达到了节能减排，绿色交通的效果!江苏现代节能科技发展有限公司生产的系列润滑油产品是采用自有**技术生产的节能型产品，能够实现很好的节油效果，发挥发动机的内在效能。

 对于机油的选择首先遵循车型原厂说明要求。达到原厂对于机油等级及认证是首要条件。在上述基础上，市区行驶较多及对节油有苛求的可以选择低粘度的机油：粘度等级W后面数值为20-30的。如果开车环境“恶劣”，经常高速公路长时间行驶及有特殊爱好的，应该选择粘度稍高的机油：粘度等级W后数值为40-50的。对于一些使用原厂低粘度机油消耗比较明显的车型，应该首先提高机油粘度等级。比如在大众系列发动机上使用5W30机油出现机油消耗偏高，可以首先尝试将机油更换为5W40（全合成）。机油的更换周期，一般根据车型原厂要求，大概的机油更换周期是使用半合成机油周期在5000-7500公里，全合成机油在10000-15000公里。

现代机油能不能省油？

 现代节能机油产品是利用**技术生产的机油，其产品优势有：①明显提高燃油效率，减少汽、柴油消耗5-40%:②延长润滑油使用寿命1-5倍:③降低尾气排放CO和HC达25%以上，减少空气污染;④摩擦系数只有0.001,减少引擎磨损，减少机械磨损85%;延长机械零件寿命1-3倍,增加发动机寿命，节省维修费用;⑤有效改进引擎的工作环境，提高动力输出性能5-15%，恢复马力;⑥大幅度降低内燃机的温度，使油温降低20℃-40℃,适用于多种情况,如载重、低速、高温:⑦大幅度降低噪音能量；⑧有效处理引擎积碳、油污，减少环境污染；⑨无腐蚀、不含铅、铜等固态物，不阻塞油路，无不良副作用，使用安全；⑩新车长期使用可达到引擎全程无大修。

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现代重工系列全合成柴机油是现代机油旗下的节能型柴机油产品。扬州实惠节能润滑油

目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为矿物质油、合成油两种，合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。矿物质机油和合成机油较大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用稍低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。扬州实惠节能润滑油

江苏现代节能科技发展有限公司属于汽摩及配件的高新企业，技术力量雄厚。公司致力于为客户提供安全、质量有保障的质量产品及服务，是一家有限责任公司企业。公司始终坚持客户需求***的原则，致力于提供高质量的[ "柴机油", "汽机油", "液压油", "齿轮油" ]。江苏现代节能顺应时代发展和市场需求，通过**技术，力图保证高规格高质量的[ "柴机油", "汽机油", "液压油", "齿轮油" ]。