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“可上昆仑”的强劲动力，新手也能驾驭的托森限滑差速器三江源风光奇特壮美，拥有昆仑山、长江源等多重秘境，以及***奇观风貌，吸引着无数世人前往，但美丽的风景背后是艰难复杂的路况，狭窄、颠簸，亦或是长达几公里的湿地、涉水路，以及皑皑冰川都不足为奇，这个时候车辆的动力和通过性能否跟得上是首要条件。“可上昆仑”的探险者昆仑***版在同级产品大部分比较高搭载2.0T发动机之际，它选择搭载“沃德**发动机”第四代2.3TEcoBoost®发动机，最大功率203kW、最大扭矩425N·m，配合10AT组成同级***“双十”搭档，强劲的动力让探险者昆仑***版，即使爬昆仑山上再陡的坡都轻轻松松。并且车辆的发动机经历了严苛的发动机冷热冲击测试，让发动机水温在极短时间内从-30度到110度之间，反复循环1050次并超过480小时，从而确保了在三江源地区高寒等极端环境下发动机的可靠性。同时10AT变速箱更加绵密的挡位齿比范围设定在带来更为平顺的换挡体验的同时，还能优化整车燃油经济性，不必过于忧虑油费问题。福特锐界L全家安心出游就开锐界L。综合汽车销售维修

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探险者昆仑***版还是同级***的纵置后驱产品，具备50：50前后轴平衡配重，在行驶过程中能够均衡扭矩分配，让车身姿态更稳，带来更好的操控性，尤其是遇上三江源龙盘虎踞的坡面路段，车身的稳定和精细的操控可以确保人车都安全无虞的通过每一道天堑。此外，纵置后驱下，探险者昆仑***版5.9m超小转弯半径，也能确保车辆驶进一些狭窄的峡谷中时依然能够轻松完成掉头。除了强大动力布局，探险者昆仑***版还拥有不俗的户外轻越野能力，它装配了百万豪车托森限滑差速器，纯物理扭矩感应，新手也能轻松驾驭，能够实现比较大2.7:1的比例分配扭矩放大，完美避免车辆走在三江源多以湿地、泥泞路轮胎打滑，帮助车辆摆脱困境。同时，车头还配备了2个双拖车钩，牵引力可达3吨，即便不小心遇上陷车问题也不用担心。相较于普通的探险者，探险者昆仑***版还把比较大离地间隙做到了223mm，加上24°离去角/23°接近角，以及抓地力更强的普利司通“动力侠”系列全地形轮胎，以及前后扭矩分配可以从0-100%至50：50的智能四驱技术与覆盖6种驾驶模式的多地域的TMS地形管理系统，无论是过三江源周边的水坑，还是走昆仑山脉下冰川、石子路又或是盘桓的斜坡，探险者昆仑***版都能平稳穿越。

探险者昆仑***版**度笼形车身，车顶可承受1700Mpa的压强，而宝马X5至强钢材比较高是1300Mpa，沃尔沃是1500Mpa。同时，600Mpa以上**度钢占比超50.8%，同级别的揽境和途昂600Mpa以上**度钢材占比在30%左右。如以一头成年亚洲象平均体重3.5吨来计算，探险者昆仑***版的车身顶部大约可以承受三头成年亚洲象的重量。此外，很多同级车型的A柱、B柱都采用钣金做成的空腔，用ABS塑料填充。而为了很大程度保证乘客的安全，探险者昆仑***版在关键的AB柱位置均充填了更昂贵的高科技材料CBS加强膨胀结构胶块，加强了AB柱的防冲击能力，以比较大的努力保障用户驾乘的生命安全。由此可见，探险者昆仑***版为驾驶者探索前行安全护航并不只是说说，即使在高海拔区域它也能表现出持续而稳定的安全行驶能力。福特全系购车强力优惠来袭。

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