扬州户外滑翔伞培训基地

如果一切正常，你已经飞在半空中了。这时你可能兴奋的不知所措，气流也会使你忽高忽低，左右摇摆，不必担心，滑翔伞因为钟摆原理，会自动保持平衡。风速稳定时，可试试沿着山脉找动力气流，运气好的话，可盘旋相当一段时间。天气好时，地面因太阳照射变暖使周围空气变轻而产生上升气流，如果会使用上升气流，可使滑翔伞升至数千米。上升速度有时高达6-7M/S，这是飞行员梦寐以求的事。在国外，飞行伞的双人飞行特别流行，主要目的是体验飞行的乐趣。无锡飞行官体育发展有限公司为您提供 滑翔伞培训，欢迎您的来电哦！扬州户外滑翔伞培训基地

在国际上滑翔伞的设计、生产与销售有严格的认证、检测和渠道，国际上普遍执行欧洲EN标准或德国DHV标准，原则上每一个滑翔伞在出厂之前都要经过专业人员试飞测试合格、并签署姓名后，方可销售。任何其他方式设计生产的滑翔伞装备均属违规，难保飞行安全。选购滑翔伞装备，不论是新定或二手的，必须要在专业教练员的指导下进行。目前有很多国际品牌的滑翔伞是在中国生产的，然后再反销，这与其他国际品牌商品做法一样。由于中国还没有被国际承认的、或自主的设计和认证能力与标准，所以到目前为止在这方面仍属空白，符合现行国际标准的滑翔伞装备全部为进口产品。浙江双人滑翔伞培训考试无锡飞行官体育发展有限公司为您提供 滑翔伞培训，有需求可以来电咨询！

   滑翔伞的伞翼形状与飞机跳伞使用的伞翼有很大不同。现在的滑翔伞翼展弦比通常5:1以上，伞翼展开后，呈中间宽，两端窄的形状。而飞机跳伞使用的方伞，展弦比在4:1左右，大体呈矩形。现代的滑翔伞的外形和内部经过精密的设计，通常采用抗紫外线且表面有涂层的不透气低重量织物作为伞衣的制作材料，采用不可拉伸的刚性绳索（凯夫拉或迪尼玛等）制作伞绳。飞机跳伞则多采用透气材料和弹力伞绳。现代的低级别滑翔伞的伞绳自前至后分为A、B、C、D四组，翼面分为上下两层，2层翼面之间由横膈膜分割为数十个连通的气室。气室前段开口用于伞翼充气。当代高性能滑翔伞已经进化到只A、B有两组伞绳以减小飞行阻力，它们的滑翔比超过1：10，即伞翼每下降1米便可以前进10多米的距离。在速度方面，普通滑翔伞的巡航速度基本为36-38公里每小时，而通过踩加速杆，好的竞速伞能达到80公里以上的时速。现代滑翔伞的使用寿命一般都在200小时以上，瑞士、法国、德国、西班牙、巴西、韩国、捷克、奥地利等国家都出产高性能的滑翔伞。

滑翔伞运动的管理属于国家体委航空运动协会悬挂滑翔会，业余爱好者只要是合法的公民，有民事刑事行为能力，身体条件允许（没有太大的体力限制，只要身体健康，男女老幼都可以）就可以参加，个人可以拥有滑翔器材，没有什么限制，但注意不要在禁区和民航机场航线附近飞行，国家规定自由飞行空域高度是600米，学习飞行后，可以办理滑翔伞国家运动A级证书（初级）和中国航空运动协会会员证。伞头的寿命大概是飞行300-400个小时，如果你每年飞行50小时，可以使用7年左右，再久就要更新了，副伞即使不使用过几年也要更新，座袋能使用的时间长一点。无锡飞行官体育发展有限公司是一家专业提供 滑翔伞培训的公司，有想法的可以来电咨询！

   同高度两伞迎面相遇时各向右转避让，在山旁超越前方飞行者时须从前方飞行者舆山之超越(以防前方飞行者突然改出)，进入热气流区盘旋时，后进入者要与先进者以同方向盘旋，纵使飞行者有优先权，也应及有责任采取行动以防止碰撞发生。航空防碰规则(Anti-CollisionRules)：当飞行时，通常会有许多滑翔伞甚至不同类的航空器在同一个空域中飞行，所以我们在空中飞行也要和在地面驾车一样，紧守航空交通防碰规则。起飞时须观察及避让空中飞行者，速度快的飞行器要让速度慢的飞行器(各种飞行器在空中优先程度依次序为:热气球(Ballon)、滑翔伞(Paraglider)、悬挂滑翔机(Hangglider)、滑翔机(glider)、动力伞(Paramotoring)、动力悬挂机(Motor-Hangglider)、超轻型飞机、一般飞机)。无锡飞行官体育发展有限公司致力于提供滑翔伞培训，期待您的光临！浙江双人滑翔伞培训考试

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降落规划技术体系的要点是目光瞄测方位和下滑角度的正确估计。但这两个能力不是靠学习理论就可以掌握的，需要反复实操练习。虽然理论研究终究不能代替实操培训，但是前人的试错经验无疑却为我们提供了很好的指引，让实操训练更加安全高效。否则，恐怕要付出更多的时间仍旧达不到期待的训练目的。对于滑翔伞降落时瞄测方位这个技术，在DHV的教学体系中有个专门的动词叫"Peilen"，这常用于航空和航海的导航。对于滑翔伞而言，Peilen更多的是指：根据地面瞄准点，实时的通过目光瞄测，掌控各个航段中自己与地面瞄准点的方位关系，以便能更好的执行降落规划，识别比较好的降落下滑角度。扬州户外滑翔伞培训基地