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    所用的材料是定向刨花板，水泥纤维板，以及胶合板。在这些轻质楼面上每平方米可承受316～365公斤的荷载。钢结构(13张)钢结构建筑的多少，标志着一个国家或一个地区的经济实力和经济发达程度。进入2000年以后，我国国民经济***增长，国力明显增强，钢产量成为世界大国，在建筑中提出了要“积极、合理地用钢”，从此甩掉了“限制用钢”的束缚，钢结构建筑在经济发达地区逐渐增多。特别是2008年前后，在奥运会的推动下，出现了钢结构建筑热潮，强劲的市场需求，推动钢结构建筑迅猛发展，建成了一大批钢结构场馆、机场、车站和高层建筑，其中，有的钢结构建筑在制作安装技术方面具有世界前列水平，如奥运会国家体育场等建筑。奥运会后，钢结构建筑得到普及和持续发展，钢结构***应用到建筑、铁路、桥梁和住宅等方面，各种规模的钢结构企业数以万计，世界先进的钢结构加工设备基本齐全，如多头多维钻床、钢管多维相贯线切割机、波纹板自动焊接机床等。并且现在数百家钢结构企业的加工制作水平具有世界先进水平，如钢结构制作特级和一级企业。近几年，钢产量每年多达6亿多吨，钢材品种完全能满足建筑需要。2)建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型，通过分析比较，择技术可行、经济合理、对现有交通干扰。扬州加固哪家强

    建筑轻钢结构住宅一般除了在墙的墙柱间填充玻璃纤维网格布外，在墙外侧再贴一层保温材料，有效隔断了通过墙柱至外墙板的热桥；楼层之间搁栅内填充玻璃纤维，减少通过楼层的热传递;所有内墙墙体的墙柱之间均填充玻璃纤维，减少户墙之间的热传递。防火技术轻钢结构一个**关键的问题是防火技术的应用，轻钢结构住宅的耐火等级为四级。建筑轻钢结构住宅在墙的两侧与楼盖的天花处贴防火石膏板，对于普通防火墙和分户墙用（1吋）石膏板保护，以达到1个小时的防火要求，另外在墙体墙柱间与楼盖搁栅间填充的玻璃纤维对于防火与热传递也起了积极的保护作用。隔声技术轻钢结构在内外墙及楼盖搁栅间填充玻璃棉，有效阻止了通过空气传播的音频部分，而对于通过固体传播的冲击声，作如下构造处理：对于分户墙用二道墙柱构成带有中间空隙的二道墙体；而对于吊顶用的固定石膏板的小龙骨，用带有小切槽的弹性构造以有效减少楼层间的固体声传播。钢结构施工技术编辑连接方法焊接连接螺栓连接铆钉连接重钢结构1．厂房桁车起吊重量：≥25吨。2．每平米用钢量：≥50KG/㎡。轻钢结构指用圆钢和小于L45×4和L56×36×4的角钢制作的轻型钢结构。国家规范和技术文件都并没有重钢一说。加固1)桥梁结构由于结构失效或损伤，经评估不能满足结构安全或正常用要求时，必须进行加固。加固设计的内容。

    结构胶）使所植入的钢筋与混凝土等基材产生设计所预期的锚固力的改造加固技术。植筋技术具有以下优点：①比预埋件具有更高可靠性和灵活性，其允许间距和边距均比预埋件小。②剪拉承载力较高，不易产生移位或拔出，且密闭性能良好，无需作防水处理。③其通过化学粘合固定，不会对基材产生膨胀破坏，且对结构有补强作用。④施工工艺简单，安装快速省时，可有效地加快施工进度。因而植筋技术被***地应用在桥涵、房建等加固、改造等工程中。植筋锚固件在外力作用下产生破坏主要有三种形式：植筋拉剪破坏、基材破坏、植筋拨出。植筋设计主要确定孔径、孔深、间距、钢筋直径、锚固深度和植筋胶类型，设计一般采用理论和实验相结合的方式。理论锚固长度计算后，应进行现场试验，以验证或修正后作为设计的植入深度。本工程设计的抗拔力的要求40kN，基材混凝土强度等级C30，植入采用直径Φ20mm、II级钢筋，ZL—JGN型结构胶，钻孔直径Φ28mm，孔深30cm，锚固深度28cm，植筋间距8cm～20cm不等，根据原基材钢筋和预埋件的实际位置进行调整。施工工艺及施工要点植筋技术的施工工艺流程为：定位放线→材料准备→机械钻孔→清孔及验孔→结构胶配制→注入粘结剂→植入钢筋并临时固定→养护。

    并能减小和限制梁、板的挠曲变形。适用于房屋净空不受限制的大跨度结构中梁、板、桁架、网架等水平结构的加固。增设支点加固法优点是简单可靠，缺点是使用空间会受到一定影响。3．有粘结外包型钢加固法。外包钢加固是把型钢或钢板包在被加固构件的外边，外包钢加固钢筋混凝土梁一般应采用湿式外包法，即采用环氧树脂化灌浆等方法把型钢与被加固构件粘结成一整体，加固后的构件，由于受拉和受压钢截面面积大幅度提高，因此正截面承载力和截面刚度大幅度提高。4．粘贴纤维增强塑料加固法。除具有粘结外包型钢加固法相似的优点外，还具有耐腐浊、耐潮湿、几乎不增加结构自重、耐用、维护费用较低等优点，但需要专门的防火处理，适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。注意的是，加固工程完成后，应用小锤轻轻敲击粘贴钢板，从响声判断粘接效果或用超声波法探测粘贴密度。如锚固区粘贴面积少于90%，非锚固区粘贴面积少于70%，则此粘贴无效，应剥下重新粘贴。对于重大工程，为真实检验加固效果，尚需抽样进行荷载试验，一般*作标准使用荷载试验，即将卸去的荷载重新全部加上，其结构的变形和裂缝开展应满足设计使用要求。桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其用年限。

    这表明沟槽宽度可以增加抗剪。沟槽植筋试件G4-114-36，G4-214-36，G4-314-36的开裂荷载平均值分别为，，kN。凿毛植筋试件R4-314-N的开裂荷载平均值为kN。界面比试件R4-314-N多设置30mm深、90mm宽沟槽的沟槽植筋试件G4-314-39的开裂荷载平均值为kN。这说明增加试件沟槽宽度、植筋率和设置沟槽都能延迟裂缝的产生。(2)极限荷载由表3中的数据和表4中试件抗剪强度与整体试件的比值可知，试件抗剪承载能力随植筋率、沟槽宽度的增加而提高；设置沟槽试件抗剪能力相比凿毛粗糙处理试件有所提高；沟槽植筋法能明显地提高新旧混凝土抗剪能力，其中沟槽植筋试件G4-314-36抗剪强度达到了整体试件M4-N-N抗剪强度的。表4试件抗剪承载能力比值Ratiooearcapacityofspecimen试件M4-N-NR4-314-NG4-214-34G4-114-36G4-214-36G4-314-36G4-214-39比值/%(3)荷载-剪切滑移关系本次试验对每种试件都测试了两个，每种试件取其平均值得到的荷载-剪切滑移曲线如图8所示，图中横坐标**试件新混凝土和旧混凝土部分之间的竖向剪切滑移，纵坐标**试验机记录的剪切荷载。图8试件的剪切荷载-竖向剪切滑移曲线，试件在破坏之前，剪切荷载与剪切滑移近似于线性增加。1)桥梁结构由于结构失效或损伤，经评估不能满足结构安全或正常使用要求时，必须进行加固。加固设内容。扬州加固哪家强

2)建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型，通过分析比较，选择技术可行、经济合理、对现有干扰。扬州加固哪家强

    Birkelandandbrikeland(1966)提出界面抗剪承载力：对于整体混凝土，tanφ=；对于人工凿毛混凝土，tanφ=；对于常规混凝土接缝，tanφ=。图3剪-摩擦理论Theoryoear-friction美国ACI建筑规范(318-11)[14]认为新旧混凝土间设置抗剪钢筋，当植入钢筋达到屈服强度时，新旧混凝土界面的抗剪承载力达到了极限抗剪承载力。美国ATOLRFD规范(2012)[15]在美国ACI规范公式的基础上添加了界面黏结力，该公式认为植筋新旧混凝土界面抗剪承载力由界面混凝土黏结力和钢筋对混凝土的约束作用而产生的摩擦力提供。美国ACI、ATOLRFD规范中植筋新旧混凝土界面抗剪承载力计算公式见表1。2试验概况试件设计试验共设计了7种不同类型Z型试件，每种试件制作两个，包括整体试件、凿毛植筋试件、沟槽植筋试件。试件的尺寸为340mm×100mm×540mm。在试件外侧布置2φ16HRB400受拉钢筋来防止外侧混凝土发生弯曲破坏，在试件中部布置2φ16HRB400受压钢筋斜向来防止内侧拐角处混凝土发生压碎破坏。植筋采用φ14HRB400钢筋，试件具体参数见表2，具体尺寸见图4。试件命名以AB-CD-EF的形式，A**界面处理方式(M**整体试件，R**凿毛植筋试件，G**沟槽植筋试件)，B**混凝土强度设计等级。扬州加固哪家强

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