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高速轴串动：1.四点角接触轴承损坏四点角接触轴承的滚子和滚道的磨损会使滚子和内滚道的间隙加大，从而使高速轴产生串动。2.四点角接触轴承外圈转动角接触轴承的外圈是由销子进行定位，当销子过短或者销子断裂都会使外圈无法轴向固定而发生旋转，使轴承外圈和调整垫、端盖等发生相对滑动摩擦，致使端面磨损加大轴向间隙，出现高速轴的串动现象。3.高速轴圆螺母松动这是高速轴串动出现较多的原因。圆螺母锁定螺钉松脱或断裂会使螺母无法锁定，在四点角接触轴承的轴向冲击下向电机方向松动，致使轴承两半内圈间隙越来越大。轴承内圈的串动往往导致了齿轮轴轴颈的磨损，因此这种情况下高速轴一般都报废更换。在东北严寒地区冬季使用时，较低温度经常达到一30℃以下。扬州25齿轮箱批发

齿轮箱热特：齿轮箱整体温度分布比较均匀，齿轮啮合处和高速轴前轴承内圈表面温度相对较高，支撑臂两端温度相对较低；箱体底部往往积聚有润滑油，因此箱体底部温度比上部温度稍高。低速级箱体轴承座处生热量少，又有润滑油强制冷却，高速级箱体轴承生热量大，润滑油无法带走全部的热量，有一部分热量只能通过箱体表面散失，因此高速级箱体轴承座处温度较高，高速级箱体温度比低速级箱体高。高速级的前轴承座处是整个箱体温度较高的位置，这是由于轴承座在箱体内部，而且此处轴承生热量大，不能和外部进行有效的对流传热，而后轴承在箱体端面，散热能力较好，因而温度比较低。在传动过程中，齿轮啮合摩擦产生大量的热量，齿轮啮合表面的散热条件又比较差，导致啮合处温度较高，温度在行星轮齿啮合表面成中心对称式分布。热量沿着轮齿中心向四周扩散，在啮合齿面上沿着齿顶和齿根两个方向传递，所以温度沿着齿高方向呈梯度分布。齿轮顶面散热条件稍差一些，温度会比啮合面温度低，比齿轮端面高。齿轮端面由于输入热量少，与周围环境接触得也比较充分，散热条件比较好，所以温度比较低。上海25齿轮箱改装在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声。

齿轮箱设计：由于叶尖线速度不能过高，因此随着单机容量的增大，齿轮箱的额定输入转速逐渐降低，兆瓦以上级机组的额定转速一般不超过20r/min。另一方面，发电机的额定转速一般为1500或1800r/min，因此大型风电增速齿轮箱的速比一般在75～100左右。为了减小齿轮箱的体积，500kw以上的风电增速箱通常采用功率分流的行星传动；500kw～1000kw常见结构有2级平行轴+1级行星和1级平行轴+2级行星传动两种形式；兆瓦级齿轮箱多采用2级平行轴+1级行星传动的结构。由于行星传动结构相对复杂，而且大型内齿圈加工困难，成本较高，即使采用2级行星传动，也以NW传动形式较为常见。

风电齿轮箱齿轮箱润滑：风电增速齿轮箱是双馈型风力发电机组的中心部件，它将低转速的风轮所携带的功率转换为与发电机匹配的高转速低扭矩功率，其全寿命周期内的使用性能直接影响整机的发电量。风力发电机组一般安装在山区、戈壁、草原、近海等80多米的高空，且机舱内部空间狭小，发生故障后维修成本十分高昂。因此风电机组特别是齿轮箱的可靠性，早已成为业主招标时的重点关注指标。润滑油是齿轮箱流动的血液，其不仅起到润滑齿轮和轴承以及带走摩擦热量的作用，通过油样分析，还可以及时诊断出齿轮箱的异常，从而为制定处理措施提供依据。目前国内的整机厂商大多选择国外**品牌的润滑油，如美孚、嘉实多、壳牌、福斯等。在运维水平不断提高的环境下，需要关注润滑油全流程的质量管控，保证齿轮箱在正常的工况下运行，同时尽量延长润滑油的使用寿命。人们能自由地将两个相互啮合的齿轮分隔开来。

高速轴轴承温度过高：1.齿轮喷油不足齿轮喷油不足或者油孔没有对准齿轮，会导致齿轮温度高，继而热量传导至距齿轮较近的轴承处使轴承温度偏高。2.油温过高冷却不足的情况下油温过高，使高速轴承温度不能有效的卸去，导致轴承温度过高。3.油温过低油温过低也容易造成高速轴轴承温度过高，润滑油在低温的情况下粘度很大，通过进油孔的油会变得很少，而且粘度高的油液流动性很差，导热的能力也会差很多，导致轴承温度越来越高，造成恶性循环。该情况主要反映在冬季以及水冷润滑系统的齿轮箱上，例如海装辉腾锡勒的FL2000H轴承温度高的案例。具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。南京行星齿轮箱有哪些

可见发展风机齿轮箱监测诊断技术，提高齿轮箱无故障运行时间和发电效率具有重要意义。扬州25齿轮箱批发

齿轮箱轴承寿命：统计数据表明，风电齿轮箱故障仍约有50%的故障与轴承的选型、制造、润滑或使用有关。目前，由于技术条件落后等原因，国内兆瓦级以上机组的中心部件如电机、齿轮箱、叶片、电控设备和偏航系统等，很多都依靠进口，而应用于这些大型风电机组中的齿轮箱轴承、偏航轴承、变桨轴承及主轴轴承更是完全依靠进口。因此，较为精确的轴承寿命计算方法对风电齿轮箱的设计显得尤为重要。由于对轴承要求的高可靠性，通常轴承的使用寿命应不小于13万小时。而由于影响轴承疲劳寿命的因素太多，轴承疲劳寿命理论还仍需不断完善，国内外轴承寿命理论并没有一个统一的，为所有行业所接受的计算方法。扬州25齿轮箱批发

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